Οι πρώτες κάμερες με AI σε Αττική και Θεσσαλονίκη: Τα 10 κύρια σημεία εγκατάστασης

0

 


Σύμφωνα με τις πρόσφατες ανακοινώσεις της Περιφέρειας Αττικής και του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης (Οκτώβριος 2025), ενεργοποιήθηκαν οι πρώτες 41 έξυπνες κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη (AI) σε 17 δήμους της Αττικής, σε κομβικά σημεία υψηλής επικινδυνότητας για τροχαία ατυχήματα. Αυτές καταγράφουν αυτόματα παραβάσεις όπως παραβίαση κόκκινου σηματοδότη, υπέρβαση ταχύτητας, χρήση κινητού, μη χρήση ζώνης και κράνους. Το δίκτυο θα επεκταθεί σε 500+ σημεία έως το 2026.

Στη Θεσσαλονίκη, οι πρώτες κάμερες δοκιμάστηκαν πιλοτικά κατά τη ΔΕΘ (Σεπτέμβριος 2025) σε δύο σημεία, με σχέδια επέκτασης.

Παρακάτω, επιλέγω τα 10 πιο χαρακτηριστικά και πρώτα ενεργοποιημένα σημεία από τις δύο πόλεις (με έμφαση στην Αττική, όπου ξεκίνησε η μαζική εγκατάσταση). Η λίστα βασίζεται σε επίσημες πηγές και δημοσιεύματα.

#ΠόληΣημείο ΕγκατάστασηςΣύντομη Περιγραφή
1Αττική (Άλιμος)Λεωφ. Ποσειδώνος & Αμφιθέας / Αγ. ΒαρβάραςΠρώτη ενεργοποιημένη κάμερα σε νότια προάστια, εστιάζει σε παραβάσεις φαναριού και ταχύτητας σε πολυσύχναστη λεωφόρο.
2Αττική (Περιστέρι)Λ. Κηφισού & ΚωνσταντινουπόλεωςΚρίσιμο σημείο σε βασική αρτηρία, καταγράφει υπερβάσεις ταχύτητας και μη χρήση ζώνης.
3Αττική (Καλλιθέα)Θησέως & Δαβάκη / ΠοσειδώνοςΔύο κάμερες σε διασταύρωση με υψηλή κυκλοφορία, για έλεγχο κινητού και ερυθρού σηματοδότη.
4Αττική (Μοσχάτο)Πειραιώς & ΧαμοστέρναςΣε εμπορική περιοχή, εστιάζει σε παραβάσεις σε ώρες αιχμής.
5Αττική (Πειραιάς)Π. Ράλλη & Αγ. ΆνναςΚεντρική διασταύρωση, με AI για αναγνώριση κράνους σε δίκυκλα.
6Αττική (Μαρούσι)Λ. Κηφισίας & ΠεντέληςΒόρεια προάστια, σε λεωφόρο με μεγάλη ταχύτητα, για έλεγχο ταχύτητας.
7Αττική (Δραπετσώνα)Λ. Σχιστού & Γρ. ΛαμπράκηΣε βιομηχανική ζώνη, καταγράφει παραβάσεις φορτηγών.
8Αττική (Πέραμα)Λ. Δημοκρατίας & ΤριπόλεωςΛιμενική περιοχή, εστίαση σε βαρέα οχήματα και ζώνες ασφαλείας.
9ΘεσσαλονίκηΛεωφ. Μεγάλου Αλεξάνδρου (ύψος Κήπου Μνήμης)Πιλοτική δοκιμή ΔΕΘ, ελέγχει ερυθρό σηματοδότη και κινητό σε κεντρική λεωφόρο.
10ΘεσσαλονίκηΛεωφ. Μεγάλου Αλεξάνδρου (Φιλίππου Νίκογλου - Κοσμά Αιτωλού)Δεύτερο πιλοτικό σημείο ΔΕΘ, με AI για ταχύτητα και ζώνη.

Αυτά τα σημεία επιλέχθηκαν ως τα πρώτα ενεργοποιημένα και πιο αναφερόμενα σε πηγές, καλύπτοντας 5 από Αττική και 2 από Θεσσαλονίκη (για να φτάσουμε τα 10). Οι κάμερες λειτουργούν 24/7, στέλνουν στοιχεία στο Κέντρο Διαχείρισης και ενημερώνουν για πρόστιμα μέσω gov.gr ή SMS. Στόχος: Μείωση ατυχημάτων κατά 30% τα πρώτα χρόνια.

Δημοσίευση σχολίου

0Σχόλια

Δημοσίευση σχολίου (0)